Tưởng chừng với sự đầu tư nghiêm túc và nhanh chóng thì dịch vụ giữ xe cao cấp tại các bãi xe cao tầng sẽ cứu cánh được nạn quá tải chỗ giữ xe ở trung tâm cũng như các quận lân cận tại TP.HCM nhưng thực tế thì ngược lại.
Sau khi lãnh đạo TPHCM ra sức dọn sạch các bãi giữ xe trên vỉa hè tại các quận trung tâm.Thì trong trong một diễn biến khác các lãnh đạo phải tìm kiếm các bãi đậu xe máy, ô tô tập trung cho người dân và dự án dịch vụ giữ xe cao cấp tại các bãi giữ xe cao tầng chính là giải pháp tốt nhất trong thời gian này.
Đón đầu dịch vụ giữ xe cao cấp tại các bãi giữ xe ca tầng là Tổng công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn – Samco khi đưa vào hoạt động bãi đậu xe cao 5 tầng trên đường Võ Văn Kiệt (quận 1), với sức chứa 450 ô tô và hơn 3.900 xe máy. Theo bà Tăng Thị Thu Lý, Phó Tổng giám đốc Samco, bãi đậu xe này đã hoạt động hết công suất về chỗ đậu ô tô, với giá 2 triệu đồng/tháng. Mức giá này không rẻ, nhưng vẫn có rất nhiều người đăng ký gửi xe và công ty phải từ chối vì bãi xe hết chứa nổi.
Trong khi đó, ở khu vực xa trung tâm hơn, dịch vụ giữ xe cao cấp tại các bãi độ xe cao tầng của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất luôn trong tình trạng kín chỗ. Nhà giữ xe cao tầng ở sân bay Tân Sơn Nhất chính thức đưa vào khai thác từ giữa tháng 11/2016, do CTCP đầu tư TCP làm chủ đầu tư, được xây dựng trên diện tích trên 21.000m2, diện tích xây dựng 11.000m2. Nhà giữ xe này bao gồm 1 tầng hầm, 1 tầng lửng và 5 tầng nổi, sức chứa 239 chỗ đậu ô tô ngoài trời (được sử dụng làm bãi đậu xe taxi và bãi đậu xe khách); 1.742 chỗ đậu ô tô trong nhà, 6.000 chỗ đậu xe máy trong nhà. Tầng hầm với diện tích 2.264m2 là không gian công cộng kết nối với nhà ga quốc nội hiện hữu qua hầm chui sẽ được xây dựng trong giai đoạn tiếp theo.
Tại các quận trung tâm của TPHCM, sức ép chỗ đậu cho ô tô đang tăng lên, nhất là khi việc dẹp lòng lề đường, lập lại trật tự đô thị đang diễn ra nóng bỏng. Thế nhưng, dịch vụ giữ xe cao cấp tại các bãi đỗ xe cao tầng dường như vẫn chưa thể giải quyết hết vấn nạn thiếu chỗ giữ xe cho người dân TP.HCM.
